Zemgrīdas riteņu virpa

Zemgrīdas riteņu virpa ir īpaši izstrādāta dzelzceļa tranzīta apkopei, nodrošinot efektīvu riteņpāru remontu uz vietas. Neizjaucot riteņpāru, tas ar vienu klikšķi var pabeigt riteņa atloka un protektora precīzu remontu, ātri novērst nodilumu un bojājumus, nodrošināt riteņpāra precizitāti un vienmērīgu darbību, un tam ir augstas efektivitātes, inteliģences un drošības priekšrocības. Tas ir galvenais aprīkojums mūsdienu dzelzceļa tranzīta uzturēšanai.

Zemgrīdas riteņu virpas galveno komponentu apstrādei par prioritāti tiek dota precizitāte un stingrība, nodrošinot riteņpāru mehāniskās apstrādes prasības, kas nav nepieciešamas -demontāžas. Galvenie aspekti ietver darbgaldu sastāvdaļu, patronu, vārpstu un bukses apstrādi. Starp darbgaldu komponentiem gulta ir izgatavota no augstas kvalitātes-čuguna sveķu smilšu lējuma, kam tiek veikta novecošanās apstrāde, lai novērstu iekšējo spriegumu, kam seko portāla frēzmašīna un vadotņu slīpēšana. Pēc tam vadotnes tiek rūdītas un nokasītas, lai nodrošinātu vadīšanas precizitāti un nodilumizturību. Urbšana tiek veikta, izmantojot lielu CNC portāla tipa urbjmašīnu, lai precīzi apstrādātu katras sastāvdaļas montāžas caurumus, kontrolējot urbuma pozīcijas pielaides un perpendikularitāti, lai izvairītos no montāžas novirzēm.

Patrona kā pozicionēšanas kodols ir kalts no 45# tērauda. Pēc rupjas pagriešanas tas tiek pakļauts termiskai apstrādei, lai palielinātu cietību, un pēc griešanas pabeigšanas žokļi tiek slīpēti, lai nodrošinātu iespīlēšanas stabilitāti un koaksialitāti, kas atbilst riteņpāru apstrādes pozicionēšanas prasībām. Vārpstas sastāvdaļas galvenokārt ir izgatavotas no leģēta strukturālā tērauda, ​​kas tiek apstrādātas pakāpeniski, veicot neapstrādātu virpošanu, pus-pabeigšanas virpošanu un beidzamo virpošanu. Galvenās zonas ir slīpētas, lai kontrolētu apaļumu un cilindriskumu. Dažām vārpstām ir nepieciešama rūdīšana un rūdīšana, lai uzlabotu{6}}slodzes nestspēju un nodilumizturību.

Bukse ir apstrādāta no precīzas tērauda caurulēm. Vispirms tas tiek pagriezts, lai noņemtu lieko materiālu, kam seko termiskā apstrāde, lai mazinātu stresu, un pēc tam precīza iekšējā un ārējā diametra pagriešana, lai nodrošinātu saderību ar vārpstu. Iekšējā siena ir slīpēta, lai samazinātu raupjumu un uzlabotu eļļošanu. Visām detaļām pēc apstrādes tiek veikta precizitātes pārbaude, lai nodrošinātu, ka tās atbilst stingrajām prasībām attiecībā uz riteņpāru apstrādi ar nenoņemamu virpu, garantējot iekārtas stabilitāti un apstrādes precizitāti.

Sazinieties tagad

Mūsu uzņēmums veic riteņu stiprinājumu precizitātes testēšanu uz zemgrīdas riteņu virpas. Pirmkārt, viss riteņpāris tiek novietots un piestiprināts pie virpas, tiek kalibrēts pārvietojuma sensors un darbgaldam tiek izveidota atsauces X-ass koordinātu sistēma. Pēc tam zondi novieto pret riteņa iekšējo atskaites virsmu, lai savāktu aksiālos datus. Pēc tam tiek veikta nepārtraukta pilna -apkārtmēra skenēšana gar riteņa protektoru un atloku, automātiski apkopojot galvenos parametrus, piemēram, riteņa diametru, iekšējo attālumu, radiālo izskrējienu un atloka biezumu. Sistēma salīdzina šos parametrus ar standarta profila līkni, lai noteiktu metālapstrādes piemērotības precizitāti.

Šīs pārbaudes galvenais mērķis ir pārbaudīt saskaņošanas kļūdas starp virpas pozicionēšanas un padeves sistēmām un riteņu stiprinājumu, novēršot tādus defektus kā koaksiālā riteņa diametra atšķirības un daudzstūra protektora virsmas, nodrošinot, ka pagrieziena izmēri atbilst standartiem; stingri kontrolējot riteņu{0}}sliežu pielāgošanas precizitāti, lai izvairītos no transportlīdzekļa vibrācijas un nevienmērīga nodiluma, samazinot noskriešanas risku, stabilizējot braukšanas drošību un vienlaikus samazinot riteņu neparastu nodilumu un pagarinot riteņpāra kalpošanas laiku.

Zemgrīdas riteņu virpas galvenokārt izmanto dzelzceļa tranzīta sektorā. Tie nodrošina riteņu protektoru un atloku apstrādi un remontu in-situ ātrgaitas-vilcienos, ložu vilcienos, metro, tradicionālajās lokomotīvēs un pasažieru un kravas vagonos, neizjaucot riteņpārus. Tas ātri novērš tādus defektus kā nodilums, plakani plankumi un lobīšanās, nodrošinot vienmērīgu un drošu transportlīdzekļa darbību.

Tos plaši izmanto arī dzelzceļa transportlīdzekļu apkopē raktuvēs, tērauda rūpnīcās, ostās un citās rūpniecības un kalnrūpniecības iekārtās, kā arī dažādu specializētu lokomotīvju un ritošo riteņu apkopē rūpnīcās. Tas ievērojami samazina apkopes laiku un uzlabo darbības efektivitāti, padarot tos par galveno aprīkojumu dzelzceļa aprīkojuma apkopei un atjaunošanai.

Henan Front Group, izmantojot Luojangas smagās ražošanas nozares priekšrocības, kopš tās dibināšanas 2004. gadā ir attīstījusies par tehnoloģiju -vadošo uzņēmumu, kas integrē pētniecību un izstrādi, ražošanu, pārdošanu, tehniskos pakalpojumus un importa/eksporta tirdzniecību. Pēc astoņpadsmit gadu ilgas mērķtiecīgas izstrādes grupas pamatdarbība ir vērsta uz lieljaudas{2}}lieljaudas CNC iekārtu sēriju: speciālo trīs galveno produktu sēriju{3}. frēzmašīnas, lielas grīdas{4}}tipa urbšanas mašīnas unlieljaudas cnc virpas. Tas arī koncentrējas uz CNC darbgaldu modernizācijas pakalpojumiem, pilnībā apmierinot augstākās klases ražošanas nozares daudzveidīgās vajadzības.

Tās vadošie produkti izmanto novatoriskas dizaina koncepcijas, optimizējot struktūru, izmantojot PRO/E 3D dizainu un galīgo elementu analīzi. Šiem izstrādājumiem ir augsta kravnesība, augsta stingrība un augsta precizitāte, tādēļ tie ir piemēroti īpaši-lielu un īpaši smagu detaļu apstrādei. Tie ir veiksmīgi izmantoti, lai apstrādātu komponentus lieliem valsts projektiem, piemēram, C919. CNC darbgaldu modernizācijas jomā grupa ar savu dziļo tehnisko pieredzi nodrošina efektīvus modernizācijas risinājumus dažāda veida novecojošiem darbgaldiem, palīdzot uzņēmumiem uzlabot ražošanas efektivitāti.

Lai sasniegtu globālu pakalpojumu pārklājumu, grupa ir izveidojusi aģentūras Eiropā, Āzijā un Dienvidamerikā, nodrošinot vietējiem klientiem savlaicīgu tehnisko atbalstu, pēc{0}pārdošanas pakalpojumus un apkopi. Pašlaik tā produkti tiek eksportēti uz 128 valstīm un reģioniem, kas nodrošina "Luoyang{3}}made" rūpniecisko darbgaldu spēcīgu reputāciju starptautiskajā tirgū. Grupa konsekventi piešķir prioritāti tehnoloģiskām inovācijām un ievēro augstas-kvalitātes filozofiju, pakāpeniski kļūstot par vadošo spēku CNC iekārtu un saistīto pakalpojumu jomā.

Populāri tagi: zemgrīdas riteņu virpas, Ķīnas zemgrīdas riteņu virpu ražotāji